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2015年12月9日(水)

「VWは早期に復活?トヨタ新プリウスは世界シェア争いの決定打!?」
不正問題で揺れるフォルクスワーゲン。11月前年同期比で日本は3割減であったが、欧州市場は0.8%減。早期に復活するのか?本日発売のトヨタ新型プリウスは現行モデルの燃費を23%上回り、1L当たり40kmを超えるという。ボディ剛性も高くし、長距離ドライブをする欧州市場も狙える戦略車と言われている。世界シェア1位に返り咲いたトヨタはしばらくその地位を守ることができるのか?2兆6千億円を銀行団のつなぎ融資で調達するフォルクスワーゲン。欧州市場や中国市場で日本ほど売り上げが落ちない理由はなぜか?自動車ジャーナリスト鶴原吉郎氏に聞く。
ゲスト:鶴原吉郎(技術ジャーナリスト/オートインサイト代表)

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【ゲスト】
鶴原吉郎(技術ジャーナリスト/オートインサイト代表)
【トークテーマ】
「VWは早期に復活?トヨタ新プリウスは世界シェア争いの決定打!?」
不正問題で揺れるフォルクスワーゲン。11月前年同期比で日本は3割減であったが、欧州市場は0.8%減。早期に復活するのか?本日発売のトヨタ新型プリウスは現行モデルの燃費を23%上回り、1L当たり40kmを超えるという。ボディ剛性も高くし、長距離ドライブをする欧州市場も狙える戦略車と言われている。世界シェア1位に返り咲いたトヨタはしばらくその地位を守ることができるのか?2兆6千億円を銀行団のつなぎ融資で調達するフォルクスワーゲン。欧州市場や中国市場で日本ほど売り上げが落ちない理由はなぜか?自動車ジャーナリスト鶴原吉郎氏に聞く。

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