2014年8月15日(金)
「激化!東京観光 はとバス次なる戦略は?」
昭和23年新日本観光として設立したはとバスは翌年、東京定期観光の運行を開始。東京半日コースの料金は250円だったとか。65年たった現在、東京観光の利用者数は累計5000万人を突破。年間90万人を超える利用者は邦人向けツアーが微減の一方、訪日客向けの英語・中国語ツアーが好調。運転手不足や労働時間問題等問題は山積するがオリンピックへ向け東京観光をどうアピールするのか。ビジョンを伺う。
ゲスト:金子 正一郎(はとバス社長)
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ゲスト:金子 正一郎(はとバス社長)
【トークテーマ】
「激化!東京観光 はとバス次なる戦略は?」
昭和23年新日本観光として設立したはとバスは翌年、東京定期観光の運行を開始。東京半日コースの料金は250円だったとか。65年たった現在、東京観光の利用者数は累計5000万人を突破。年間90万人を超える利用者は邦人向けツアーが微減の一方、訪日客向けの英語・中国語ツアーが好調。運転手不足や労働時間問題等問題は山積するがオリンピックへ向け東京観光をどうアピールするのか。ビジョンを伺う。







